Ingénieur d'Études en Signalisation Ferroviaire

Casablanca

CDI / Temps pleinHybride1–3 ansIngénieur / École d'ingénieursFrançais, AnglaisInformatique / IngénierieTransport / Logistique

L’essentiel du poste

Résumé par Postule AI

Scalian, cabinet de conseil en ingénierie du TOP 10 français, recrute un Ingénieur d'Études en Signalisation Ferroviaire pour garantir la fiabilité et la sécurité des systèmes ferroviaires. Vous produirez des documents d'exécution, des schémas techniques et assurerez la conformité normative. Basé à Casablanca en mode mixte, ce rôle requiert une formation d'ingénieur, une première expérience en bureau d'études ferroviaire et une maîtrise d'AutoCAD.

Vos missions

  • Analyser les documents d'entrée et préparer les études d'exécution de signalisation ferroviaire
  • Réaliser les plans de pose, d'isolement et schémas de déroulage de câbles
  • Concevoir les schémas des circuits électriques de signalisation et effectuer le bornage
  • Garantir l'application des normes techniques ferroviaires et la conformité des études
  • Assurer la mise au NET et le récolement en intégrant les retours de chantier
  • Suivre les livrables techniques et la qualité des études selon le mode d'engagement

Profil recherché

  • Vous avez une formation d'ingénieur en Génie Électrique, Énergétique, Automatique ou Systèmes Ferroviaires
  • Vous possédez une première expérience ou stage significatif en bureau d'études ferroviaire
  • Vous maîtrisez AutoCAD et les outils de calcul électrique
  • Vous êtes rigoureux, autonome et passionné par la sécurité ferroviaire
  • Vous recherchez une carrière structurée avec accompagnement et formation continue

Généré automatiquement à partir de l’offre. Postule AI peut se tromper : vérifiez auprès de l’employeur.

À propos du rôle

En tant qu'Ingénieur d'Études opérationnel, vous serez le garant de la fiabilité et de la sécurité des systèmes de signalisation ferroviaire. Véritable interface entre les principes de signalisation et la mise en service sur site, vous assurerez la production des documents d'exécution et la conformité des schémas techniques.

Responsabilités principales

  • Analyse et Conception : Analyser les documents d'entrée (Plans Techniques, Principes de signalisation, Procès-Verbaux) pour préparer les études d'exécution.
  • Production Technique : Réaliser les plans de pose, les plans d'isolement, les schémas de déroulage de câbles et les études de centres d'éclatement ou d'appareillage.
  • Enclenchement & Études Électriques : Concevoir les schémas des circuits électriques de signalisation et réaliser le bornage automatique ou manuel sous des outils dédiés.
  • Mise au Net & Récolement : Effectuer la mise en NET et la réalisation du "Conforme" en intégrant les retours de chantier et l'évolution des indices techniques.
  • Conformité Normative : Garantir l'application stricte des règles de contraintes fonctionnelles et des normes techniques ferroviaires.
  • Reporting : Assurer le suivi technique des livrables et la qualité des études selon le mode d'engagement projet.

Profil recherché

  • Formation Ingénieur d'État (Génie Électrique, Énergétique, Automatique ou Systèmes Ferroviaires) ou équivalent universitaire.
  • Une première expérience ou stage significatif en bureau d'études de signalisation ferroviaire.
  • Maîtrise impérative d'AutoCAD (modules SCHME et RASTER).
  • Connaissance des logiciels de calcul électrique (type Caneco BT) et de l'outil PELIMAT.
  • Bonne compréhension des systèmes de signalisation (Postes d'aiguillage, ETCS, principes d'enclenchement).
  • Rigueur absolue, autonomie, curiosité technique et capacité à travailler dans un environnement exigeant en termes de sécurité ferroviaire.

Pourquoi rejoindre SCALIAN ?

  • Accompagnement complet dans le développement de votre carrière avec programme d'onboarding sur 1 an.
  • Qualité de Vie au Travail : certifications Great Place to Work®, accord télétravail, primes.
  • Politique RSE concrète avec mobilité durable, actions environnementales et mission handicap.

Mise en forme par Postule ·

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