Au sein de l’équipe, le Vehicle Analyst réalise l’ensemble des analyses géométriques, techniques et réglementaires permettant d’assurer la conformité de la façade avant ou arrière tout au long du développement véhicule. Il est le référent DMU / intégration géométrique pour son périmètre et un support direct du Vehicle Compliance Leader.
Missions principales
Analyse géométrique et intégration (DMU / 3D)
- Réaliser les analyses DMU : interférences, jeux et affleurements, cinématiques.
- Vérifier les référentiels géométriques et zones techniques (Keep-Out ADAS, éclairage, crash).
- Contrôler la cohérence des surfaces Style et Engineering.
- S’assurer du respect des zones réglementaires (ECE/SAE, GSR2).
- Contribuer aux revues géométriques et préparer les synthèses d’intégration.
Gestion des exigences
- Identifier, rédiger et maintenir les exigences techniques et géométriques du périmètre.
- Assurer la traçabilité dans les outils de requirement management (Doors, Polarion).
- Garantir la cohérence entre exigences véhicule, métier et validation.
Support à la convergence technique
- Préparer les analyses pour les revues de convergence Façade.
- Identifier les risques et incohérences, et proposer des actions correctives.
- Participer aux arbitrages Style / Technique / Industrialisation.
Contribution aux validations et essais
- Préparer les données géométriques pour les essais : éclairage, crash, ADAS, choc piéton.
- Vérifier la conformité géométrique aux réglementations et aux exigences.
- Analyser les retours d’essais en lien avec les déformations ou alignements.
- Mettre à jour les DV/PV, faits techniques et dossiers de validation.
Documents et reporting
- Tenir à jour les analyses DMU, rapports géométriques et documents d’exigences.
- Préparer les synthèses pour le Vehicle Compliance Leader, les métiers et les instances projet.
Compétences recherchées
Techniques
- DMU / 3D : Catia, VPM, Teamcenter.
- Référentiels géométriques, chaînes de cotes, GD&T.
- Intégration façade avant/arrière (éclairage, ADAS, BIW, thermique).
- Normes ECE/SAE et exigences GSR2.
- Outils d’exigences (Doors, Polarion).
Soft skills
- Rigueur, esprit d’analyse et de synthèse.
- Communication transverse et travail en équipe.
- Sens de l’anticipation, curiosité technique.
- Organisation et autonomie.
Profil recherché
- Ingénieur mécanique, automobile ou généraliste (Bac+5).
- Premières expériences en DMU, intégration véhicule ou géométrie appréciées.
- Anglais opérationnel.
Le Groupe Bertrandt offre depuis plus de 50 ans des solutions de développement pour l’industrie automobile et aéronautique en Europe, en Chine et aux Etats-Unis. Chaque jour, plus de 15 000 collaborateurs de ses 55 sites sont les garants d’un solide savoir-faire, de solutions projets viables et d’une orientation client marquée.
Mise en forme par Postule ·
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