À propos du rôle
En tant qu'Analyste Véhicule, vous réaliserez l'ensemble des analyses géométriques, techniques et réglementaires pour assurer la conformité de la Façade Avant ou Arrière tout au long du développement véhicule. Vous serez le référent DMU/intégration géométrique de votre périmètre et un support direct du Vehicle Compliance Leader.
Responsabilités principales
- Analyse géométrique et intégration (DMU/3D) : Réaliser les analyses DMU (interférences, jeux, affleurements, cinématiques), vérifier les référentiels géométriques et zones techniques (Keep-Out ADAS, éclairage, crash), contrôler la cohérence surfaces Style vs Engineering, et s'assurer du respect des zones réglementaires (ECE/SAE, GSR2).
- Gestion des exigences : Identifier, écrire et maintenir les exigences techniques et géométriques, assurer la traçabilité dans les outils de requirement management (Doors/Polarion), et garantir la cohérence entre exigences véhicule, métier et validation.
- Support à la convergence technique : Préparer les analyses pour les revues de convergence Façade, identifier risques et incohérences, et participer aux arbitrages Style/Technique/Industrialisation.
- Contribution aux validations et essais : Préparer les données géométriques pour les essais (éclairage, crash, ADAS, choc piéton), vérifier la conformité géométrique, et analyser les retours d'essais.
- Documentation et reporting : Tenir à jour les analyses DMU, rapports géométriques et documents d'exigences, et préparer les synthèses pour le Vehicle Compliance Leader et les instances projet.
Compétences techniques requises
- Maîtrise de Catia, VPM, Teamcenter (DMU/3D)
- Référentiels géométriques, chaînes de cotes, GD&T
- Intégration façade avant/arrière (éclairage, ADAS, BIW, thermique)
- Normes ECE/SAE et exigences GSR2
- Outils d'exigences (Doors, Polarion)
Compétences transversales
- Rigueur, esprit d'analyse et de synthèse
- Communication transverse et travail en équipe
- Sens de l'anticipation et curiosité technique
- Organisation et autonomie
Profil recherché
Ingénieur mécanique, automobile ou généraliste (Bac+5). Les premières expériences en DMU, intégration véhicule ou géométrie sont appréciées. Anglais opérationnel requis.
À propos de Bertrandt
Le Groupe Bertrandt offre depuis plus de 50 ans des solutions de développement pour l'industrie automobile et aéronautique en Europe, en Chine et aux États-Unis. Avec plus de 15 000 collaborateurs répartis sur 55 sites, le groupe accompagne les constructeurs et équipementiers dans leurs projets de développement, du design à l'industrialisation.
Mise en forme par Postule ·
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